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二手洒水车水泵故障的紧急处理
发表时间:2018-08-03 16:49

二手洒水车水泵故障的紧急处理

说起洒水车洒水泵的修补,也许有些人还根本不知道有这么回事,但在重视环保的现代化国家里,它算是很普遍的行业。很多人都有在高速行车时,挡风洒水泵被石子或其他硬物弹裂的经历。
 
遇到这种情况,如果为了一个小裂痕就换掉整块洒水泵,不仅浪费,而且实在是不值;如果置之不理,风压又会让裂缝越扩越大,不仅影响美观,会对安全造成威胁。这时,如果去做洒水车洒水泵修补将是较理想的解决办法。
 
洒水车洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉,然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)! 
 
通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好洒水泵。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质洒水泵强度可达到原洒水泵的90%以上。
 
洒水车洒水泵是一种双层胶合洒水泵,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶喜憔突嵋蚩掌进入和大气压力的作用而分离,如果继续行驶,裂缝面积会越扩越大,影响视线及行车安全。洒水车洒水泵修补针对洒水泵裂缝或小伤口进行处理,操作时间短,不会影响日常用车。
   
修补不是任何破损都可以做的,一旦洒水泵已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新洒水泵不相上下,何况还会留下疤痕。因此,洒水车洒水泵的修补,最好是在小破损的情况下采用,方可省时省钱。
   
经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上洒水泵片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。

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